玻纤土工格栅应用效果不佳原因,作为山东土工格栅生产厂家，让小编带大家共同了解一下。

玻纤土工格栅应用效果不佳的原因主要包括铺设方向错误、搭接施工不到位、施工工艺欠缺、施工人员认识不足、高温环境影响、车辆荷载冲击、材料老化破损以及基层处理不当，具体如下：

铺设方向错误：部分施工人员未严格按照设计要求铺设，导致格栅方向与纵缝受力方向相反，或中心偏离路基纵缝中心。这种情况下，格栅两侧受力不均，无法有效分散应力，反而可能因局部应力集中加速路面损坏。

搭接施工不到位：由于厂家生产的格栅宽度有限（通常1-2米），铺设宽路基时需搭接。但施工人员常因工艺掌握不足，出现搭接长度不足或未搭接的情况，形成薄弱点，导致格栅分离，降低整体性能。

施工工艺欠缺：部分高速公路施工人员未接受专业培训，对新材料施工工艺不熟悉。例如，在填土和推平过程中操作不当，直接损坏格栅；或路基填土处理不到位，返工时再次破坏格栅，影响工程质量。

施工人员认识不足：对格栅性能和施工工艺缺乏了解，为省时、省工、省料，随意修改或取消设计要求。例如，格栅铺设不牢固，或上填筑料前铺设时间过长，受风、行人、车辆等外部因素影响，导致性能下降，甚至需重新铺设，影响工期。

高温环境影响：高温下乳化沥青变软，运料车车轮易黏附，导致接头处格栅卷起。地表温度过高时，涂面沥青软化，与车轮粘附的乳化沥青相互作用，加剧格栅卷起风险。此外，高温会降低格栅强度，运料车反复碾压产生的水平力可能导致格栅鼓包。

车辆荷载冲击：运料车重量大（约50吨），行驶时产生的轮载振动冲击和水平制动力，会影响层间抗压和粘结性。若层间脱离，沥青路面易破坏。同时，压路机与料车的水平作用方向不同，反复作用可能导致格栅移位或破损。

材料老化破损：长期暴露在阳光下或频繁接触雨露，紫外线、湿度和温度等环境因素会加速格栅老化，导致性能下降。此外，玻璃纤维本身脆性大，耐磨性有限，受较大冲击力或摩擦时易损坏。

基层处理不当：基层存在凹凸、裂缝或松散现象，导致格栅铺设后形成空鼓，影响受力均匀性。同时，若填料含水量过高，压实后易形成弹簧土，导致格栅与填料协同作用失效。